Santa Ana 今晚议是否停用 Flock 车牌摄像头:两份合约最多逾70万美元,一个月扫过120万辆车
继 Fullerton 本月暂停 Flock 车牌摄像头后,Santa Ana 市议会10月20日晚5:30将讨论是否让市府提出终止或暂停两份车牌识别合约的方案。提案议员 Jessie Lopez 要求说明谁调用过数据、是否合乎州法;过去一个月该市摄像头识别逾120万辆车。

今晚议什么
据 Voice of OC 报道,Santa Ana 市议会10月20日(周二)下午5:30的会议上,将讨论是否指示市府经理提出终止或暂停该市两份自动车牌识别(ALPR)合约的方案。两份合约分别与 Motorola 和 Flock Safety 签订,合计最高超过70万美元,2025年5月获批。
议题由市议员 Jessie Lopez 提出(她正在竞选州众议员)。她的提案文件写道,两份合约都不允许市府随意解约,提前退出、不续约各有不同的成本与时间要求;其中 Flock 合约若不提前通知,会自动续约24个月。Lopez 认为,居民有权清楚知道谁访问过这些数据、访问是否符合州法,以及市府有哪些选项。
会上还将讨论:
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要求市府交出拖欠的「一年使用成效报告」——2025年批准合约时,市议会要求一年后汇报效果与使用情况;
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列出有哪些外部机构访问过这套摄像头系统、如何访问。
Lopez 的提案起因之一,是网媒 The Inadvertent 根据公开记录报道,北加州一个「融合中心」(fusion center)曾代表联邦机构调用 Santa Ana 的系统。与 Lopez 竞选同一州众议员席位的市议员 David Penaloza 曾表示,摄像头大约去年9月才装好,所以一年报告并没有拖延数月;但他也认为讨论这个问题有其道理。
数字与各市做法
据 Flock 公开的透明度页面,过去一个月 Santa Ana 的摄像头共识别逾 120万 辆不同车辆,被检索 375 次。
橙县各市对 Flock 的态度正在分化:
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Fullerton:本月成为橙县第一个关闭 Flock 摄像头的城市,暂停六个月;
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Costa Mesa:今年夏天决定保留合约,但要求重新谈判数据访问与收集条款——起因是一名 Costa Mesa 警员被指利用这套系统跟踪包括妻子、前女友在内的多名女性;
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支持者(包括警方与部分民选官员)认为摄像头有助破案;反对者担心大规模监控、警方滥用、数据外泄,以及数据被分享给联邦机构。
居民关心什么
车牌识别摄像头记录的是经过路口的车牌、时间与地点,开车出入 Santa Ana 的人都可能被记录,不只是本市居民。摄像头所在路口有公开资料可查,Voice of OC 的报道中附有链接。想表达意见的居民可以出席当晚会议发言,或按市议会议程上的说明提交书面意见。
信息来源:Voice of OC



